Crosman Red Flight ultra lourd 5.5 mm

Description:

La tête pointue des RED FLIGHT de CROSMAN est volumineuse, c’est elle qui représente la prise de poids malgré sa composition en alliage d’aluminium. Cela signifie un impact à la fois beaucoup plus fort par la lourdeur et plus pénétrant par le pointu de la tête.

Par ailleurs, la collerette arrière en matière synthétique de la jupe cylindrique, plus souple que le plomb des diabolos traditionnels apporte une étanchéité supérieure à la poussée dans le canon, réduisant très nettement la perte de vélocité due au poids du RED FLIGHT. La vraie différence sera une courbe balistique plus descendante au-delà d’une certaine distance, et l’on peut en tenir compte lors de la visée.

Le résultat sera un impact plus violent, plus pénétrant, un vrai bonheur pour les amateurs de plinking qui pourront du coup trouver des idées pour imaginer des cibles nouvelles auxquelles ils n’auraient pas accès avec des plombs plus légers.

Les RED FLIGHT de CROSMAN sont conditionnées en boites de 100 unités dont le couvercle est transparent, encore une bonne idée de CROSMAN, ce qui permet d’évaluer d’un coup d’œil le solde restant sans devoir ouvrir la boite.

Destination:

Les projectiles RED FLIGHT Ultra lourds sont compatibles avec toutes les armes de calibre 5,5 mm, de type break barrel (canon basculant) fonctionnant au coup par coup avec une introduction par l’arrière du canon, quel que soit le mode de propulsion, et qu’il s’agisse d’armes de poing ou d’épaule.

La plus grande prudence est recommandée pour celles munies d’un barillet, les RED FLIGHT sont longs, 13 mm, alors que la presque totalité des barillets ont une épaisseur inférieure à 10 mm, vérifiez avant achat.